Dakota Break/Turn Bulb

昨日の走行中に突然左折シグナルが倍速点滅を始めた。これは前後のどちらかの玉切れの合図だ。

点灯しなかったのは左後方のランプ。でもDakotaのTurn bulbは、Break bulbと一緒のはず。

案の定、Breakランプも点灯していなかった。

先日のMBのBreakランプと言い、なぜ連続して玉切れ？しかも左側？

朝からブレーキランプAssyを取り外し、ランプの確認。

上のランプがBreakとTurn Signal、下は後退時のランプ。

交換前に現物確認。目視では断線が認められず。

Testerでfilamentの導通確認。あれ？切れていない様子。

これはまたまたコネクターの接続不良か？

いつものWD-40を吹きつける。

Connectorとlamp bulbを取り付け、再度の点灯確認。ありゃ、やはり点かない。

Bulbの頭をトントンと叩くと、点くようになった。昭和のTVと一緒だ。

テールランプAssyにランプを取り付け、もとどおりに取り付けて、最終動作確認で今回の修理作業は、あっけなく終了。

MBのテールランプは、Break, Turn, Reverse, FogのBulbが、1枚のプレートにセットされており、そのプレートも工具なしに取り外せたが、Dodgeの場合はAssyの取り外しにT20ドライバーが必要で、ConnectorやBulbの取り外しには、小さなマイナスドライバーが必要だった。

MBのメンテ性は、本当によくできている。